近期國際油價呈下降趨勢，但本人觀察到，對比鄰近地區本澳燃油零售價的下調幅度及速度明顯滯後。如廣東省已多次下調汽油價格，95號汽油零售價調整至每升7.8元人民幣。而澳門車用燃油零售價及石油氣價格的調整，似乎呈現「加快減慢」甚至「只加不減」的現象。即使政府設有油價補貼計劃，但計劃僅為臨時措施，作短期紓困之用，無法從根本上解決價格調整不對稱的問題。
上述現象反映，現行市場機制未能確保國際價格變動及時、充分反映於零售層面。為此，本人提出以下具體建議，促請政府研究並推行：
第一，促請政府研究設立「價格調整時效指引」。參考部分地區的經驗，建議與業界商討訂立價格調整的時間框架，要求油公司必須在國際油價變動後特定時間內作出對應調整，消除價格下調的滯後性，確保零售價格能適時跟進。
第二，促請政府建立更透明的燃油價格監察機制。建議參考香港消費者委員會「油價資訊通」的做法，以日為單位公佈燃油進口價、零售價及國際油價的對比數據，提升價格調整的透明度，讓公眾有效監察是否存在不合理定價。
第三，促請政府從長遠角度，探討加強價格監管的可行性。若價格持續未能合理反映成本，應責成相關部門進行針對性研究，必要時探討引入更多規範價格行為的可行性，保障消費者權益。
