近日，有市民反映復康接載服務及無障礙交通服務的供應不足。據統計，本澳殘疾評估登記證累計申請人數逾37,000人，其中肢體殘疾者近6,400人。隨着本澳65歲以上老齡人口比例持續增長，可以預見復康接載需求將持續攀升。
然而，現行服務的結構性缺口日益明顯。現時本澳復康接載服務主要分為兩類：預約式的非緊急醫療愛心護送服務，以及定時定點循環路線的穿梭復康巴士。而穿梭復康巴士至今仍未設有離島線路，有復康接載需求的離島居民只能依賴名額有限的預約式服務。行動不便人士和長者的就醫出行權益的保障，值得正視及優化。
為此，本人提出以下建議：
第一，將穿梭復康巴士服務延伸至離島區。目前穿梭復康巴士站點集中於澳門半島區域，本人建議研究增加離島區新路線，並增加協和醫院為固定站點，為離島區的服務使用者提供便利。
第二，為復康接載服務設立服務水平指標。建議當局制訂明確的服務水平指標，包括預約成功率、行程準點率等，並根據數據動態調整車隊規模及路線安排。
第三，研究設立統一的復康出行資訊平台。現時預約式復康車、穿梭復康巴士、無障礙的士三類服務各自運作。建議當局研究整合三類服務資訊並公佈，讓使用者及家屬能一目了然地選擇最適合的出行方式，共建和諧共融社會。
